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[转帖] 日本X-2心神重新试飞,能够超越歼20吗?[18P]

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体积小重量轻,从照片上看还带有反推力装置,没有内置弹仓或者只有两发中/近程弹的弹仓。。心神到底造出来干嘛的一眼就能看穿。。。还用扯什么F35跟J20?人家根本就没这想法好吧??
日本的诸多DDH“平甲板驱逐舰”只需要加个滑跃舰艏就能做轻航母使用,航母没飞机可能么?心神就是为此存在的。。反推力装置用作降落可以减少滑跑距离,反正没有斜角甲板,降落距离可以多出1/3~1/2左右,说不定连改装拦阻索都可以偷懒省略掉(注意这是借用60年代C130上航母的例子),而且即使加装拦阻索,也不是什么大工程,加装滑跃甲板更是只是一个模块的问题(如果有预谋的话,会提前做好配重,等到改装的时候配重一拆换上滑跃模块,估计也就一周多的时间而已。)
考虑到坞舱改机库的可能性,以及心神特意做出的小身材,基本一艘轻航在载机量上对上一艘辽宁不是什么大问题。我不认为在F22问世超过超过20年,F35已经成型的今天,日本搞个隐形机还会忘记把导弹放在弹仓里提高隐身效果,那么只可能说心神的小身材是特意做出来的。毕竟虽然心神发动机看起来是很烂的国产,双发才10吨推力,但是以日本多年使用F16/F15的经验以及自造的F2使用的还是石川島播磨重工自产的F110来看,也许拿到F100/F110的最新型号很难,但是落后型号或者常规型号并不难入手,只需要多买点备件就可以了。甚至后退一步,拿到落后一代的F404,以及老美准备武装印度而甩货的F414发动机也都不是什么难事。
这些发动机哪个不比自造的XF5-1性能好?入手难度相比XF5-1也不会高到哪儿去,自主问题更是可以通过技术转让或者逆向复制解决。。毕竟日本搞LM25000与斯贝SM1-C国产化也是成功了的。所以心神之所以还用双发10吨推力的国产发动机,只能说明别有猫腻——因为懒得找资料,所以XF5-1与F404/F414,还有F100/F110等的可替换性就暂时不考虑了,这个需要的比较详细,比如直径,长度,重量等,只要直径与长度不超出太多,重量带来的重心问题什么的都好解决,反正大家知道有这个可能就行。
所以心神是干嘛的不是很显而易见的事情吗?就是把当年日本在条约级轻巡上换炮变重巡(155换成203)的故技拿到今天再重复一遍而已。。
说不定什么时候(比如心神入役成军并且数量足够训练成熟的时候,大概也就5/6年时间吧。。如果顺利的话)日本的DDH进船坞维修一番,出来就是滑跃甲板装备心神与F35高低搭配的轻航母了。。就像当年的最上级,155的管子,去了一次船坞之后就变成203的管子了,轻巡变重巡,吓尿一帮人
所以楼主完全搞错方向,心神的对手根本不是J20,而是J15。打J20,中偏轻型的飞机打重型机,假如日本真这么NC,J20打心神空中压制毫无压力可言,体量决定一切,光靠扔中远程导弹也得玩死心神,即使近战,有矢量推力弥补体量差异,气动的机动性优势J20也明显更加明显。
但是打J15,以沈飞抄作业也只能抄个四不像的历史,以及至今没吃透Su27平台的懒惰,在双方都没有预警机的情况下,心神是有代差优势额。远了有隐身,即使外挂导弹提升了RCS。而近战,J15相比心神的体量优势反而变成劣势,更不用说矢量推力带来的高机动性。
而心神与F35的制空制海配合也是很好的,肥电完全可以发挥自己的弹仓隐身优势,作为类似飞豹的导弹攻击机,只管远处扔导弹攻击打散J15队形,然后放带着近程弹的心神去利用矢量发动机与体型优势与J15肉搏(重量比J15小带来的惯性小,推比比J15高,还有矢量发动机,机动性超越J15没什么难度)。对海攻击更是F35的本来工作,毕竟肥电叫做联合攻击机而不是联合战斗机或者联合多用途飞机。
顺便说,从XF5-1这款发动机的简单数据来看,说不定日本的航发技术还可能会走在我们前面(出成果的话,毕竟高端工业有缺失,但是日本基础工业很强大,补短板会很快)。毕竟日本有各种国产化高性能发动机以及燃气轮机练手,又没有兔子各种好高骛远走弯路,相互内斗扯后腿。。。至今依然记得当初看到三菱财团的三菱重工最初自造斯贝SM1C燃气轮机,各种问题故障,然后作为对立财团三井?住友?还是别的啥的(关东关西的对立,日本关东关西连电网都不能互通)硬是购买了当时技术还不成熟的自造燃气轮机用于发电,用各种事故教训把三菱的燃气轮机顶到了如今接近世界一流的水平。。。

[ 本帖最后由 crystal13 于 2017-2-13 15:36 编辑 ]
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引用:
原帖由 xzvtty 于 2017-2-13 10:39 发表
四代机不是说弄个“看起来很隐身”的外形就叫四代机的,况且这个心神连看起来也不怎么隐身。

   心神上用的两台XF5-1发动机直径只有60厘米,按他们自己的说法台架推力能达到4.95吨,对一个小型涡扇发动机来说这俩 ...
不要看不起小推,能做到7.8推比的小推,技术含量也不会差到哪儿去。。3吨级的AE3007H知道不?美国人照样只有找罗罗买,用在全球鹰上。300公斤级的,用在战斧巡航导弹上面。。。耸肩
而且日本70年代的FRJ710发动机的核心机就是日本自己研发的,现役本子战机的F-100和F-110都是石川岛播磨生产的,F100-IHI-220E这种产品,别说自不自主,目前人家就是造的出。自产率是美国允许自行生产部分达到百分97%,大概是整机的75%左右,当然GE9核心机是肯定没给的
考虑到日本的日本现在航发问题就在于核心机。。而日本核心机技术估计会准备走兔子曾经80 90年代搞航改机的时候掉过坑的直接放大核心机的路线。
另外,折流板矢量喷口看上去很菜B,但是反推力呢?正好论坛有SAB37的图,不然我还没这联想。。你去瞄瞄它反推,再看看最原始的反推。。。
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